Je overweegt een hybride auto of je rijdt er al een en je vraagt je af hoeveel wegenbelasting je nu en straks betaalt. Logisch, want de regels veranderen en het is prettig om precies te weten waar je aan toe bent. In dit artikel leg ik helder uit wat je in 2025 en 2026 voor een hybride betaalt, wat het verschil is tussen mild, full en plug in hybride, hoe de berekening van de motorrijtuigenbelasting werkt en wanneer nieuwe tarieven ingaan. Je krijgt praktische tips uit mijn adviespraktijk zodat je snel de juiste inschatting kunt maken.
Hybride in 2025 en 2026: wat betaal je aan wegenbelasting
Mild en full hybride personenauto
Voor mild en full hybride personenauto’s geldt geen apart tarief. Je betaalt hetzelfde als voor een vergelijkbare benzine of diesel auto. In de praktijk zijn veel hybrides wat zwaarder door de accu, waardoor je soms net in een hogere gewichtsklasse valt en per kwartaal iets meer betaalt dan een identieke auto zonder hybride techniek.
Plug in hybride personenauto
Rijdt jouw plug in hybride officieel tussen 1 en 50 gram CO2 per kilometer, dan betaal je in 2025 het driekwarttarief van de motorrijtuigenbelasting. Dat betekent 25 procent korting op het reguliere bedrag. Heeft je auto meer dan 50 gram uitstoot, dan geldt geen korting. Vanaf 1 januari 2026 vervalt de korting voor alle plug in hybrides en betaal je het volledige reguliere tarief. Omdat een plug in hybride door het accupakket meestal zwaarder is dan een gewone benzinevariant, kan de MRB dan hoger uitvallen dan je verwacht.
Hybride bestelauto
Voor hybride en plug in hybride bestelauto’s geldt in 2025 een gewichtscorrectie. Er wordt 125 kilo van het kentekengewicht afgetrokken, wat de MRB verlaagt. Vanaf het eerste volledige tijdvak in 2026 vervalt deze aftrek en betaal je over het volledige gewicht van de bestelauto.
Volledig elektrisch en waterstof ter vergelijking
Volledig elektrische voertuigen en voertuigen op waterstof betalen sinds 1 januari 2025 een kwart van het reguliere tarief. In 2026 verandert dit voor personenauto’s naar 70 of 75 procent van het benzinetarief, afhankelijk van een politieke beslissing die naar verwachting in december 2025 wordt bevestigd. Voor andere voertuigsoorten zoals bestelauto’s en vrachtauto’s geldt in 2026 het volledige tarief.
Hoe wordt de MRB voor een hybride berekend
Gewicht, brandstof en provincie
De MRB is een belasting op bezit. De hoogte hangt vooral af van het ledig gewicht op kenteken, de brandstofsoort en de provincie waar je woont. Dieselrijders betalen een toeslag. Omdat hybride auto’s doorgaans benzine als hoofdbrandstof hebben, baseert de Belastingdienst de tarieven op benzine en de gewichtsklasse waarin jouw auto valt.
Tijdvakken en ingangsdatum van nieuwe tarieven
Je betaalt altijd per tijdvak van drie maanden. Een wijziging geldt vanaf jouw eerste volledige tijdvak in het nieuwe jaar. Voorbeeld: loopt jouw tijdvak van 5 december 2025 tot en met 4 maart 2026, dan betaal je over die periode nog de oude regeling. Vanaf 5 maart 2026 geldt voor jou de nieuwe situatie, zoals het volledige tarief voor plug in hybrides en het vervallen van de gewichtscorrectie voor hybride bestelauto’s.
Praktisch advies en ervaring uit de praktijk
Mijn ervaring is dat de grootste verrassing zit in het gewicht. Twee bijna identieke modellen kunnen door opties en accucapaciteit in verschillende gewichtsklassen vallen, met enkele tientjes per kwartaal verschil. Check daarom altijd het exacte kentekengewicht en de officiële CO2 waarde. Voor plug in hybrides is die CO2 waarde bepalend voor de korting in 2025. In 2026 telt voor plug in hybrides alleen nog het reguliere tarief en het gewicht.
Wil je snel weten wat je dit jaar betaalt, gebruik dan de rekenhulp van de Belastingdienst en vergelijk een paar alternatieven met hetzelfde gebruiksdoel. Ben je aan het oriënteren en heb je meer vragen over belastingen in het algemeen, dan vind je handige achtergrondartikelen op onze blog.
Korte rekenroute
Noteer het kenteken of technisch gewicht en de brandstofsoort. Kijk vervolgens of je voertuig een plug in hybride is met 1 tot 50 gram CO2 per kilometer in 2025. Bereken in de tool het reguliere bedrag voor benzine. Voor 2025 pas je bij plug in hybrides met 1 tot 50 gram uitstoot 25 procent korting toe. Voor 2026 reken je voor plug in hybrides het volledige bedrag en voor bestelauto’s zonder gewichtscorrectie. Houd rekening met provinciale verschillen.
Samengevat: mild en full hybrides hebben geen apart tarief en volgen het reguliere MRB schema. Plug in hybrides met 1 tot 50 gram CO2 profiteren in 2025 nog van 25 procent korting, maar vanaf 2026 betaal je het volledige tarief. Hybride bestelauto’s verliezen in 2026 de 125 kilo gewichtscorrectie. Controleer dus gewicht, CO2 waarde en je provincietarief en maak een berekening voor jouw kenteken, zeker als je een auto op het oog hebt.
Wat betekent Belasting Hybride Auto in 2025 voor plug in hybrides
In 2025 geldt voor plug in hybride personenauto’s met een CO2 uitstoot van 1 tot en met 50 gram per kilometer een korting van 25 procent op de motorrijtuigenbelasting. Je betaalt dus 75 procent van het reguliere bedrag. Auto’s die boven de 50 gram uitstoten krijgen geen korting en volgen het normale tarief op basis van gewicht, brandstof en provincie.
Hoe verandert de Belasting Hybride Auto in 2026
Vanaf 1 januari 2026 vervalt de korting voor plug in hybride personenauto’s en betaal je 100 procent van het reguliere tarief. Voor hybride bestelauto’s vervalt vanaf het eerste volledige tijdvak in 2026 de 125 kilo gewichtscorrectie, waardoor je MRB stijgt. Volledig elektrische personenauto’s gaan in 2026 naar 70 of 75 procent van het benzinetarief, afhankelijk van politieke besluitvorming.
Betaal ik voor mild of full hybride minder wegenbelasting
Nee, mild en full hybride personenauto’s hebben geen apart MRB tarief. De belasting wordt op dezelfde manier berekend als bij niet hybride auto’s, op basis van gewicht, brandstof en provincie. Doordat hybrides vaak wat zwaarder zijn, kan de uitkomst per kwartaal hoger liggen dan bij een vergelijkbaar model zonder hybride techniek.
Wanneer gaat het nieuwe tarief voor mijn Belasting Hybride Auto in
De Belastingdienst werkt met tijdvakken van drie maanden. Een wijziging gaat in op jouw eerste volledige tijdvak in het nieuwe jaar. Loopt jouw tijdvak van 5 december 2025 tot en met 4 maart 2026, dan geldt de nieuwe situatie vanaf 5 maart 2026. Tot die datum betaal je nog volgens de regels die voor 2025 golden.
Hoe kan ik de Belasting Hybride Auto het beste inschatten
Noteer het exacte kentekengewicht, de brandstofsoort en de officiële CO2 waarde. Gebruik vervolgens de rekenhulp voor motorrijtuigenbelasting en let in 2025 op de 25 procent korting voor plug in hybrides met 1 tot 50 gram CO2. Voor 2026 reken je voor plug in hybrides met het volledige tarief. Vergeet de provinciale opslag niet, die per provincie kan verschillen.
